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日産

日産(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

日産汽车

日産汽车

公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷诺与日産汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日産汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

“NISSAN’(ニッサン)是日语 “日産”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。

圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。

2017年6月,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,日産汽车排名第100位。

日産汽车

日産汽车

品牌介紹

日産汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年。但二战之前,日産汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。

1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日産汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日産汽车公司”的全部股份。

1947年以后,日産汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说,1947年以后的40余年,是日産狂飙突进的发展时期。在这一时期,日産汽车不仅成为日本仅次于丰田的第二大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一。

20世纪50年代开始,日産汽车开始寻求国外技术帮助提升自身产品技术。1952年,日産汽车与英国奥斯汀(Austin)汽车进行技术合作,开发出技术水平明显提高的“DATSUN”210型轿车,该款车一经推出便在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠,展示了与国外名车一比高低的决心。而且,由于“DATSUN”210的成功,也正是从这个时期开始,日産汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。1957年,日産汽车在美国对“DATSUN”210进行了严格测试,同时开发出1.2升发动机的产品以增加其出口竞争力。

日産汽车最早生产的汽车其实就是原户田铸物汽车部大阪工厂生产的产品,是一款名为“DATSUN”的小型货车,此后,日産汽车又利用自身的研发力量开发了同名为“DATSUN”的轿车。但1936年以前,日産汽车“DATSUN”的年产量,从来没有超过4000辆。1934年,日産汽车开始横滨新工厂的建设,并在日本汽车企业中率先实现流水线生产,1936年,横滨工厂生产“DATSUN”6163辆,日産汽车生产规模首次超过5000辆。

“DATSUN”210之后,日産汽车又经过大量工作开发出一个全新的轿车产品——蓝鸟310。1959年蓝鸟1000、蓝鸟1200同时在日本上市,并出现了持续旺销的局面。可以说,详尽的市场分析、精细的技术开发加上完善的促销手段使蓝鸟一举成名。上个世纪60年代开始,日産汽车又开始研发新的轿车产品。1966年,日産汽车在日本历史上首次公开征集车名,从848万应征信中选定“SUNNY”作为新开发产品的名称。日産汽车的这一举动,不仅引起了消费者对汽车产品的关注,而且还引发了日本国内私人购车的热潮。

蓝鸟和阳光之后,在30多年的时光中,日産汽车又相继开发出多个系列、多个名称的产品。日産汽车在全球范围内共拥有轿车、越野车、MPV(Multi-Purpose Vehicle)和商用车在内的30多个系列产品,其中轿车有骐达(TIIDA)、轩逸(SYLPHY)、天籁(TEANA)、阳光和声名卓著的Z系列等,越野车产品包括途乐、奇骏和逍客等,MPV有贵士(QUEST),商用车则有NV200、碧莲以及日産柴的系列产品等。据了解,仅在轿车生产方面,日産汽车在日本国内共有横滨、枥木、九州、追滨、座间5家工厂,全球则在18个国家拥有27家工厂。而且包括中国在内,日産汽车还在全球拥有四个研发中心。日産汽车的全球产量在300万辆以上。

2004年,日産汽车的全球销售为338.8万辆,如果以日産与雷诺的合并报表计算,以日産销售为主体的雷诺-日産联盟,已经成为全球第四大汽车制造集团。

2013年11月01日,日産总裁兼首席执行官卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)宣布了一次管理层改组,首席运营官志贺俊之(Toshiyuki Shiga)将出任副董事长,不再负责公司的日常运营,改为监督对外事务。日産将不再设立首席运营官一职,原首席运营官的职责今后将由另外三位高管共同承担。日産首席竞争官西川广人(Hiroto Saikawa)将取代志贺俊之成为公司的第二号人物,负责的领域包括研发、采购、生产和供应链。时任执行副总裁安迪-帕尔默(Andy Palmer)将出任首席策划官,这是一个新设立的职位,负责管理全球销售。另一位执行副总裁特雷弗-曼恩(Trevor Mann)将出任首席绩效官,负责管理区域运营。

中國業務

日産(中国)投资有限公司成立于2004年2月,是日産驻北京的全资子公司,与日産汽车公司总部一起管理在华投资。日産(中国)投资有限公司一直负责日産汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时,在为日産的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域,日産(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。

日産全新品牌主张——“Shift_the way you move技术日産,人·车·生活”,阐释了日産汽车致力于满足消费者需求,尤其是在中国市场,日産汽车更为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。

此外,日産(中国)投资有限公司还参与市场调查工作,如中国市场的设计趋势调查等。Nissan 在中国的业务发展历史悠久。1973 年向中国出口第一辆 Nissan 公爵轿车。1993 年成立了合资企业郑州日産,现生产皮卡和帕拉丁。1994 年日産汽车(中国)有限公司在香港成立,主要经营进口车业务。

2003年6月,日産与东风合资成立了中国最大的汽车合资企业:东风汽车有限公司。旗下成立东风日産乘用车公司专门负责乘用车业务。2004年日産汽车驻北京的全资子公司——日産(中国)投资有限公司成立,与日産汽车公司总部一起管理在华投资。日産汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上。2009年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日産汽车在华销量达到75.6万辆,同时,东风日産的新工厂开始建设,将于2012年建成投产。届时东风日産的总产能将达70万台。

为了更好地应对各个地区的不同问题,日産于2013年末宣布将其区域部门的数量从如今的三个增至六个,将中国市场设为一个“自治区”,将原来的美洲区划分为北美洲和南美洲两个区域。

  • 品牌名稱: 日産
  • 企業名稱:日産汽车公司
  • 創始人/法人: 田建治郎
  • 發源地: 日本
  • 定位: 中青年
  • 價格區間: 6-235萬
  • 網址: www.nissan.com.cn
  • 聯系方式: 400-830-8899
  • 旗艦店鋪:
  • 廣告語: 技术日産 人·车·生活

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